2024年的中国汽车商场一“卷”到底，年底收官的广州国外车展，仍然是车企们“技俩内卷”的阵脚，有东谈主在电动化转型的前夜倒下，有东谈主在价钱战中“掀桌子”，关联词，更有东谈主在价钱战中坚合手“价值”，在一派红海中找到新的蓝海。

在11月15日开幕的广州国外车展上，长安福特旗下包括福特蒙迪欧、福特锐界L在内的福特“大马力E混动”家眷皆聚，当作大马力低油耗的“蓝牌新能源”，成为广州车展上平地一声雷的亮点。

长安福特不断解锁品性混动新赛谈、解锁圈层新场景，这恰是死守价值营销，寻找商场新蓝海的写真。

破“新能源转型”之局：

解锁品性混动新赛谈

“新能源转型”是传统汽车巨头们面对的一谈必答题。在新能源竞争吵吵闹闹的汽车商场，燃油车的空间被一再挤压，传统巨头怎么杀青更有用、更高效的转型？

长安福特的作念法，是深挖破钞者需求，找到各异化的新赛谈。

改过能源汽车问世后，“忘我桩”、“充电难”、“里程心焦”长久是用户痛点。惩办用户的这些痛点的，等于福特的大马力混动时刻。

自从2023年2月23日，搭载大马力E混动时刻的首款车型全新一代福特锐界L崇拜亮相后，长安福特就参与到了混动商场的竞争；2023年下半年，百公里唯独3L级油耗的福特蒙迪欧1.5T混动版上市；2024年6月，长安福特蒙迪欧畅通版崇拜加入混动大战，用“大马力+高节能”的双才智惩办破钞者多重用车心焦；2024年下半年，长安福特先后推出含置换补贴14.38万元的福特蒙迪欧1.5T混动舒雅型和终局伊始价不到20万的2025款福特锐界L混动“浓香型”，进一步裁汰大马力E混动车型伊始门槛。

集成了福特熟习先进的EcoBoost®发动机时刻及能源分流时刻的大马力E混动，强能源、低油耗、无谓桩，上风是可想而知的。用长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇的话讲：“咱们把油车期间 ‘鱼与熊掌不可兼得’的油耗和能源，在大马力E混动车型中兼得了。蒙迪欧畅通版，五秒级的加快、四升级的油耗，年青进阶、一步到位，不错说是‘五四好后生’。 ”

尤其值得一提的是，大马力E混动车型在广州地区一经投入节能目次，不错直送广州执照免拍牌，换言之，大马力E混动车型在广州一经得回了与新能源相配的战略，成为名副其实的“蓝牌新能源”。

长安福特解锁品性混动新赛谈的作念法澄莹取得了服从，在现在沉重的商场情况下，蒙迪欧、锐界L等混动车型的市占率、混动占比都在莳植：2024年1到10月，在锐界L的销量中，混动比例达到36%，而只是10月蒙迪欧销量中，混动比例就最初了16%。

“不错说，从终局流露的层面，跟着长安福特混动居品的推出，破钞者关于混动时刻的招供度一经一改昔时某个竞品一家独大的时局。” 长安福特新能源副总裁兼营销中心总司理陈晓波示意。

这恰是大马力E混动为长安福特带来的时刻价值。而澄莹，这只是长安福特新能源转型的一个开动，更多针对用户需求设置的新赛谈还在路上。据悉，长安福特新能源在不久的异日还将推出兼具“结伙的底盘、自主的智能和宁德期间级的电板”的新能源dream car，通过翻新形态杀青福特在新能源赛谈上的打破。

破“营销碎屑化”之局：

解锁圈层新场景

破钞群体圈层化，需求各样化、流量碎屑化，是现时企业营销面对的共同问题，车企也概莫能外。长安福特给这个问题的谜底，是圈层营销。

2024年，长安福特新能源有一个经典画面留在东谈主们脑海里：在4月北京车延期间的北京奥林匹克公园仪式广场，500台探险者新车皆集委派，500位福特探险者车主集体签约《福探长契约》成为福探长。

这是福探长步履的难得一幕，亦然长安福特开展圈层营销的经典场地。

福探长步履是长安福特为福特探险者车主打造专属用户圈层和共创体验平台，自2021年12月启动以来，福探长步履以“福探长契约”、“公益行径”和“地表探寻盘算”三大步履为中枢载体，与悉数积极反应和复古生态环保践行的福探长悉数公益出行，看管当然环境。2024年，长安福特围绕“昆仑”，与超百位探长，一同开启三江源寻源之旅、昆仑秘境探寻之旅、敦煌雅丹穿越之旅三大探长步履，探索玄幻地表，践行环保公益。

福探长步履不仅是车主圈层行径，更是福特探险者成见用户群体价值不雅的延迟。通过这么的粉丝圈层打造，长安福特酿成了与车主的价值共识，杀青了粉丝营销、体验营销、场景营销的团员，并精确锚定用户偏好，在户外探险、文旅照相、城市商务等全场景深度种草，进一步强化了福特探险者 “公路之王”的形象。在四年间合手续运营，齐集、留下、拓展福探长圈层。驱散现在，福探长已累计近5.5万东谈主，组织起超125场公益步履。集会定制化体验，酿成畛域化口碑。

在汽车商场，用户圈层运营一直是“新势力专属”。而“福探长步履”的合手续开展，让探险者成为燃油车里独一历久坚合手、全心运营用户圈层的品牌，也进一步强化了探险者予以车主的专有价值。用长安福特新能源董事长兼总裁杨大勇的话说：咱们与客户悉数绑定用车场景，脱离红海商场，创造新的蓝海！

破“内卷”之局：

在价钱战中坚合手价值营销

连年来，长安福特身上多了不少标签，其中最显然的一个，照旧“价值”。这个标签不是长安福特我方贴上去的，而是用户予以的，商场认证的。

2024年，长安福特获奖连连，成绩颇丰：长安福特品牌和蒙迪欧获中国质料协会2024年中国燃油汽车行业用户心仪度两项第一；长安福特和蒙迪欧、锐界L等居品得回J.D. Power 2024中国车辆可靠性讨论SM（VDS）四项大奖；大马力E混动系统蝉联“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统；探险者成为结伙品牌中大型SUV里1年保值率第一；浅易来说，等于大马力，心仪度，可靠性，一键三连，全面胜出。

“‘卷价钱’不应是行业的标的，更不是咱们追赶的标的。咱们在保证价钱自若的同期，让破钞者简略感受到更多的价值。”杨大勇这么描摹长安福特的价值营销。

大马力E混动给用户的时刻价值，与圈层营销的用户价值，恰是长安福特“价值营销”的两条腿，这两条腿，让长安福特能走得永久。

在价钱战打得昏天黑地的汽车商场上，对价值的坚合手显得愈加难能贵重。因为在“流量为王”的期间，价值难以在短时刻感受，不卷价钱卷价值，看上去很亏损。但长安福特的“倔强”正在于此。因为其深知，价值才是用户餍足接受长安福特、相信长安福特的根蒂。哪怕用户不成在短时刻、直不雅感受出来，但时刻，终究会给出谜底。

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