盖世汽车讯 据报说念，俄罗斯汽车阛阓在2024年迎来显耀复苏。字据俄罗斯联邦国度统计局（Rosstat）发布的2024年工业分娩数据，旧年俄罗斯汽车制造商一共分娩了985，400辆汽车，同比增长了16.5%。

　　不仅产量，俄罗斯汽车销量也杀青大幅增长，据俄罗斯分析机构Autostat的数据，2024年俄罗斯新乘用车销量同比增长48.4%，达到157.1万辆。其中，俄罗斯最大的汽车制造商Avtovaz 2024年的销量增长了34.4%，达到436，155辆，占据28%的阛阓份额。

　　这一增长谈何容易，此前由于俄乌交游，西方汽车制造商纷纷撤退俄罗斯阛阓，导致俄罗斯汽车阛阓大幅下滑。

　　不外自2022年底以来，俄罗斯汽车销量一直在稳步规复，但2024年年底运转增长放缓，主要原因是高通胀、贷款利率上升以及报废用度导致汽车价钱飞腾。

　　2024年12月，俄罗斯汽车销量仅增长3.3%，达到123，431辆，其中中国品牌占据了销量前十名中的八个席位。Autostat表现东说念主Sergei Tselikov在2024年12月默示，展望2025年俄罗斯汽车销量将下跌约10%，至143万辆控制。

　　产量方面，2024年俄罗斯国内汽车工场分娩了756，000辆乘用车，比2023年增长了39.2%。其中卡车产量增长了8.2%，达到194，000辆。客车限度的情况则较为复杂：总分量跨越5吨的车型产量增长了12.5%，达到15，500辆，但总分量不跨越5吨的微型客车产量则下跌了13.9%，至19，900辆。

　　在乘用车分娩方面，AvtoVAZ是俄罗斯汽车阛阓的领头羊，旧年其一共分娩了525，500辆汽车。在卡车制造商中，卡玛斯（KamAZ）以54，600辆的产量位居第一；而在客车限度，PAZ则占据主导地位。PAZ传统上不公布产量数据，但据Autostat的数据，其销量跨越了8，000辆。

　　2024年，跟着俄罗斯汽车行业从制裁和西方汽车制造商退出中规复，俄罗斯重启了几家此前关闭的汽车工场。举例，在圣彼得堡近邻的前日产工场，Xcite品牌的跨界车运转分娩。在列宁格勒地区，AGR公司于2024年冬季末运转分娩Solaris汽车。此外，旧年秋季，Sollers在乌里扬诺夫斯克启动了卡车分娩，并在海参崴运转分娩客车。

　　除了汽车工场的重启，2024年，在俄罗斯的车企也运转分娩新车型。举例，AvtoVAZ在伊热夫斯克运转拼装Lada Largus旅行车和厢式车，而商务轿车Lada Aura的分娩则于旧年9月在陶里亚蒂启动。与此同期，中国车企长城汽车在图拉的工场运转分娩哈弗H3紧凑型SUV。Evolute在利佩茨克地区运转分娩i-Sky和i-Jet电动汽车以及i-Space夹杂能源车，而雪铁龙汽车则运转在卡卢加拼装。

　　2025年俄罗斯汽车行业展望还将有更多新车型推出。在利佩茨克，Voyah夹杂能源车仍是运转分娩，而本岁首夏，长城旗下SUV哈弗M6将在卡卢加运转拼装。BAZ卡车在圣彼得堡近邻的批量分娩也已接头就绪。此外，2025年上半年，AvtoVAZ的分娩线将运转分娩Lada Iskra。雷同在本年，备受期待的Atom电动汽车和另一款跨界车也将在Moskvich汽车厂投产。

　　当今，俄罗斯汽车制造业正努力于于将分娩更多地转向腹地化买卖样式。

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